施工(gong)升(sheng)降(jiang)機標準節(jie)防(fang)墜安全器是施工電(dian)梯(ti)上重要的(de)一個(ge)部件，要依靠它(ta)來(lai)消(xiao)除吊籠(long)墜落事(shi)故(gu)的發(fa)生，保(bao)證乘員的生(sheng)命安全。因(yin)此(ci)防墜安全器出(chu)廠試驗非(fei)常(chang)嚴(yan)格的，出廠(chang)前(qian)由法定(ding)的檢驗單(dan)位對(dui)它進(jin)行(xing)轉矩(ju)的測量，臨(lin)界(jie)轉(zhuan)速(su)時(shi)測量，彈簧(huang)壓縮(suo)量的測量(liang)，每(mei)台都(dou)附(fu)有測(ce)試(shi)報告(gao)，組(zu)裝(zhuang)到(dao)施(shi)工電梯上(shang)後(hou)進行額(e)定載荷下的墜(zhui)落試驗，而工地上使用中的施工電梯都必須每三個月就要進行一次墜落(luo)試驗。

    對出廠兩年的防墜安全器(qi)（防墜安全器上出廠日期），還(hai)必(bi)須送到法(fa)定的檢(jian)驗單位進行檢測試驗，以後每年(nian)檢測一次(ci)。到目(mu)前為(wei)止(zhi)很少(shao)有人(ren)送檢，有些工地甚(shen)至(zhi)連(lian)每三(san)個月(yue)檢測一次墜落試驗都不(bu)做(zuo)，都認為自(zi)己(ji)的防墜安(an)全器沒(mei)有(you)問(wen)題(ti)，可(ke)是一旦(dan)出了(le)事故就(jiu)後悔(hui)莫(mo)及。為什麽(mo)不按(an)製(zhi)度(du)定期試驗(yan)和(he)送檢呢(ne)？使(shi)用(yong)單位盲目認(ren)為不壞(huai)就算(suan)好(hao)。

    實(shi)際上防墜安全器好壞隻(zhi)能通(tong)過(guo)試驗和送檢才能(neng)判(pan)斷好壞，日常運行中是無法確(que)定其是(shi)否(fou)好壞的，對那(na)些超期服(fu)役(yi)的防墜安全(quan)器，建(jian)議(yi)還是早(zao)些送檢和定期(qi)試驗為好，隻有做到心中有數，才(cai)能將(jiang)惡(e)性(xing)事故防患於(yu)未(wei)然。